前日12时05分，一声汽笛划破长空，“巨无霸”LNG运输船“果阿”轮在南通出入境边防检查站海门执勤队全程保障下，缓缓驶离招商重工码头。这是继今年4月我国自主设计建造的首艘18万立方米LNG船“乔治敦”号交付之后，成功竣工交付的第二艘LNG船。

LNG运输船是运输零下163℃低温液化天然气的专用船舶，因设计、建造难度极高，被誉为“造船业皇冠上的明珠”。“果阿”轮总长298.8米，型宽48米，搭载GTTMARKⅢFlex薄膜围护系统，液货舱总舱容18万立方米，货物日蒸发率低于0.085%，兼具低蒸发损耗、绿色低碳、节能环保等优良性能。

大型船舶出江受潮汐等因素影响，存在严格的“窗口期”，一旦错过将大幅增加企业运营成本。针对新造船出口交付时间紧、协调事项多等特点，南通边检站海门执勤队科学优化勤务组织，主动靠前服务。执勤民警提前登轮进行船体检查、人证对照，最大限度压缩通关等待时间。